据报道，在中国，大部分包裹的配送是由大型物流公司分包给个人或者是中小型物流企业的，因此包裹常会迟到或是丢失。宁波物流目前就正在通过使用自己的设备和人员，来解决配送当中的“z后一公里”问题，借此进一步提高服务质量，开始改善自己的物流网。
报道称，虽说如此，但中国快递行业的收益实际上是在下降。中国网购的商业模式是，买家买够一定数额的商品，就可以包邮。此外，单个包裹内的商品价格也从2006年的30元，下降到了2016年的13元，此外，农民工快递员薪酬的不断上涨也已经成为制约因素。2017年初因为人手短缺，大量包裹滞留和丢失还曾经引发了不小的社会问题。
报道称，京东集团一直致力于构建自己的物流快递网络，还在不断推进无人仓库和自动驾驶卡车等节省人力的技术开发。现在，京东已经在农村地区开始使用小型无r机送货。该公司的干部说：“在人工费用暴涨的今天，配送技术左右网络销售竞争力的时代即将来临。”
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